2007年5月20日 星期日

物流不等于“仓库+运输”

  在制造业发展到一定阶段,怎样挖掘第三利润源?带着这样的思考,在我市1日举行的现代物流业论坛上,物流研究专家把脉我市现代物流业,直言挑战重重,唯有建成国际大物流的枢纽中心,才能抢得现代物流业发展先机,掘得第三利润源。物流不等于仓库+运输上海大学供应链物流研究中心主任储学俭说,到底什么是物流,现在还有很多行业中的人并不了解,物流不等于仓库+运输,而是一个整合的概念,包括资金流、人才流、信息流、物流、商流等等。他说制造企业的发展面临挑战,未来企业的发展不仅仅在于买卖具体的产品,而在于品牌、网络、服务,这就离不开现代物流的建设。企业间的竞争关系不在于单个企业之间的竞争,而在于供应网络之间的竞争。

  储学俭提醒制造企业,企业物流向物流企业转变,是不可逆转的趋势,企业最终目的是通过第三方物流整合降低成本,以在与同行生产条件近似的情况下形成新的竞争优势;通过现代物流业的发展,企业的收益从有形产品转向无形网络的收益。国际大公司已经处在全球物流的生存状态中。

  “软件”成为制约南京物流发展瓶颈“光有巨额投资的仓库未必就能盈利,目前物流发展应该是‘吃软不吃硬’,要通过软件建设,培养‘傻瓜’客户,形成收益。”储学俭说,物流企业的竞争力在于以更快速度将产品送达用户,能随机应变,从原材料采购到产成品配送环节信息都能全面监控,成为客户离不开的“伙伴”。

  只有能够帮助跨国公司降低生产成本、提高对客户服务水平的物流公司才有生存的土壤,储学俭说,据他的调研,南京地区目前国际物流服务支出高于国际的水平,所能提供的物流服务也比较有限;与物流相关的服务水平较低;缺乏提供全面服务的大型第三方物流公司;物流企业的信息技术不够完整……在全球供应链的大背景下,南京要做物流高地。

  “在全球供应链的大背景下,推动南京经济建设和国际贸易发展的关键之一在于南京提供的国际物流服务是否能够高效和成本较低”,储学俭建议,引进3—4家国际上著名的第三方物流企业,并给予政策和服务上的支持,重点为在南京的跨国公司提供第三方物流,以起到“鲶鱼效应”,带动一片发展。同时可以考虑将现有的仓库、仓储设备、运输设备、人员等整合成为规模更大、服务更全面的专业化公司。

  “南京具有很强的制造业底子,在现代服务业的建设中,应着眼于国际大物流的枢纽中心的建设,形成国际物流高地。”储学俭说。

标签:

物流分类

按照不同的标准,物流可作不同的分类,通常,物流可以按以下几种方式分类:


  1、按物流的范畴分为社会物流和企业物流:


  社会物流属于宏观范畴,包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等,公共物流和第三方物流贯穿其中;企业物流属于微观物流的范畴,包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。



  2、根据作用领域的不同,物流分为生产领域的物流和流通领域的物流:


  生产领域的物流贯穿生产的整个过程。生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,即采购生产所需的材料;在生产的各工艺流程之间,需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流;部分余料、可重复利用的物资的回收,就是所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。


  流通领域的物流主要是指销售物流。在当今买方市场条件下,销售物流活动带有极强的服务性,以满足买方的需求,最终实现销售。在这种市场前提下,销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止,因此企业销售物流的特点便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售。


  3、根据发展的历史进程,将物流分为传统物流、综合物流和现代物流:


  传统物流的主要精力集中在仓储和库存的管理和派送上,而有时又把主要精力放在仓储和运输方面,以弥补在时间和空间上的差异。 综合物流不仅提供运输服务,还包括许多协调工作,是对整个供应链的管理,如对陆运、仓储部门等一些分销商的管理,还包括订单处理、采购等内容。由于很多精力放在供应链管理上,责任更大,管理也更复杂,这是与传统物流的区别。


  现代物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息有效流动及储存计划、实现和控制管理的过程。它强调了从起点到终点的过程,提高了物流的标准和要求,是各国物流的发展方向。国际上大型物流公司认为现代物流有两个重要功能:能够管理不同货物的流通质量;开发信息和通讯系统,通过网络建立商务联系,直接从客户处获得订单。


  4、根据提供服务的主体不同,将物流分为代理物流和生产企业内部物流


  代理物流也叫第三物流(Third Party Logistics,3PL),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作模式。第三方就是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。


  企业内部物流是指一个生产企业从原材料进厂后,经过多道工序加工成零件,然后零件组装成部件,最后组装成成品出厂,这种企业内部物资的流动称为企业内部物流。


  5、按物流的流向不同,还可以分为内向物流和外向物流


  内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动,即企业从市场采购的过程;外向型物流是从企业到消费者之间的产品流动,即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。

标签: